bikes history #06

あるバイク雑誌のスクープ記事でこのＸＪＲ400を見て、大柄な車体に
跳ね上がったテールカウル、独特の味付けがされた空冷４気筒エンジンなど、
読んだだけでどうしても欲しくなり、発表と同時に注文して買っちゃいました。

納車してから実際に実物を見ると、バイクの大きさにびっくりでした。
空冷エンジンは、他の水冷エンジンに比べてかなり大きく、跨ってみると
燃料タンクがやたらとデカイっ！とても400には見えず、まるで750のようでした。

その後、初めてマフラーをスーパートラップに交換しました。
マフラーを替えただけでこんなに変わるのか、と思うくらいにエンジンが軽く吹け上がる
ようになったのですが、かなりの爆音でした。