bikes history #09

ＴＴ-Ｒ Ｒａｉｄも非常に良いバイクだったのですが、
　２サイクルのハイパワーエンジン、しかもセル付き！
　セロー並に低いシート高で足着き抜群！
ということで、ＤＴ230 ＬＡＮＺＡ に乗り換えました。

パワーが40ｐｓもあるので、さすがに林道では持て余してしまいましたが
トラクションコントロールが効いていたのか、リヤが流れすぎてコケる事は
ありませんでした。（友達のＣＲＭに乗せてもらった時は、アクセルだけで
向きが変わるくらい簡単にリヤが流れた。）
とてもよくできた楽しいバイクだったのですが、チャンバーとサイレンサー
のつなぎ目からオイルが垂れてくるのは、ちょっとダメでした。

※本人はものすごいジャンプを決めてるつもりらしい！？