やっぱりR6は速かった！

今朝、目を覚ますと昨日の予報通り天気は快晴しかも気温２５℃適温
という訳で、R6に乗って鳥海ブルーラインへ行ってきました！


とりあえず十六羅漢駐車場に到着です。
下界は天気も良くて最高でしたが、お山の上は雲の中のようです。


そして着いた大平山荘駐車場は真っ白な雲の中でした

それにしてもR6のエンジンサウンドは最高ですね
2万回転まで刻まれたタコメーターなんて私がバイクデビューした時のFZR250以来ですよ！

今回自分なりにコーナーの立ち上がりでは結構エンジンを回しながらシフトアップを繰り返して走っていたつもりでしたが、ふとメーターに目をやるとまだ1万回転くらいまでしか使えていませんでした。

これレッドゾーンが始まる1万7500回転まで回したらどうなってしまうの？

猛暑のバイク乗り

猛暑でバイクに乗るのも嫌になるくらい暑い日が続いておりますが、このままではせっかくの４連休がもったいない
という訳で、最終日はいつもより早起きして朝の涼しい時間を狙って走ってきました！

まずは、最近買ったばかりであまり乗れていないとても熱いバイクから出動です


早朝の時間帯なら大丈夫だと思いましたが、噂通りYZF-R6は熱かった
エンジンからの熱が半端ないので結局1時間位走って汗だくになって帰ってきました
涼しくなるまでR６に乗るのは、しばらくお休みする事にします。


そしてお次は、トリッカーに乗り換えてみんなで林道へ行ってきました！
やっぱり今日は山の中でも暑かったですねぇ

私は午後から予定があったので午前中で帰りましたが、みなさんは龍神月山エンデューロが行われていた所で水遊びをしたようです。
あの堰堤の川渡り、気持ちいいんですよね。

新緑のブルーライン

今日は珍しく仕事が昼で終わったので、午後からバイクでブルーラインに行ってきました！


夜中に降った雨のお陰で空気が澄んでいて、空の青さと木々の新緑がとても眩しい

今週末もまた雨の予報だったので、天気が良いうちにバイクに乗れてラッキーでした

今年初の鳥海ブルーライン

GW明けまで全面開通が延期されていた鳥海ブルーラインがようやく通れるようになったので今日走ってきました！


いつもならGWが始まると同時に開通するので県境付近で巨大な雪の壁が見られるのですが、残念ながら今年は融けて低くなっていました残念


それでも雪解け後でこんな小さな花が咲いているのを見つけました！ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!
これはいったい何という名前の花なんでしょう？高山植物なのかな？


鉾立から象潟を眺めると、田んぼに水が張られた今しか見れない浮かび上がった九十九島が見れました

この時期のブルーラインは新緑もとても綺麗なので、天気の良い日は是非おススメです

ワラビ祭り

今日はみんなでとある場所へワラビ採りに行ってきました！


とある場所到着！
天気が良くて暑いくらいの陽気です
さあ、ワラビの生育状況はいかがでしょう？


最近は天気の良い日が続いていたので立派なワラビに成長しておりました。


ニョキ、ニョキっとそこら中ワラビだらけで、あっという間にリュックいっぱいになりました


本日の収穫！ワラビいっぱいとウドを少々
ワラビは半分塩漬けにしてお正月に食べようと思います。

菜の花は咲いているのか？

今日は奥さんと一緒に菜の花がいっぱい咲いてるジェットコースターの路を探しに鳥海高原までツーリングに行ってきました！


とりあえずサイクリングターミナルやまゆりの近くにあるらしいというのは調べていたのでとにかくそこまで行ってみました。

詳しい場所は分からないのでひたすらその周辺の農道を1時間近くグルグルと探し回ってやっとその場所を見つけ出す事が出来ました


ところが菜の花の姿はどこにも見当たりません。
まだ時期が早かったのかとも思いましたが家に帰ってから調べたところ、ここで行われていた「鳥海高原菜の花まつり」は連作障害で菜の花の生育が悪化した為、２０１９年を最後に終了となっていたようです。
それでも鳥海山に向かって伸びる真っすぐな道は、上富良野にあるジェットコースターの路のミニチュア版といった感じの絶景道路でした！


そして戻りは仁賀保高原を経由して帰りました。
鳥海山と日本海の絶景を眺めながら走れるこの道はとても気持ちいいんです

今日は天気も良くて、いろんな絶景も見れて楽しいツーリングが出来ました

メイトV50に乗ってタラの芽ツーリング

今日は久しぶりにメイトV50に乗って出動
カブやメイトの仲間が8台とセロー2台、そしてKTM1台の11人でいつもの場所へタラの芽採りツーリングに行って来ました！


いつもの松林には結構人が入った後のようで、丁度良い感じのタラの芽を見つけるのは容易ではありませんでした！

本日の画像はこれだけ

ちょっと寒かったのですが、天気も良くて桜も菜の花も見れて楽しい春のツーリングとなりました

2021年始動

今年の冬は雪が多くてバイクに乗れるのはまだまだ先かと思っていたのですが、連日の雨ですっかり雪も消えて無くなり、しかもタイミングよく週末の天気も晴れだったので、いつもよりちょっと早めの今シーズン初乗り行ってきました！


約２ヶ月半ぶりにエンジンを掛けるBMWは、なんの問題も無く一発始動で一安心です

とりあえずシーズン初めのオイル交換を済ませ、道の駅あつみまで走ってきました！


ここに来る途中、道路脇に寄せられた雪が溶け出している場所が何箇所かあって気になっていたのですが、やっぱり下回りが白っぽく汚れていました
これはきっと雪の中に含まれる融雪剤が一緒に溶け出したものだと思われるので、急いで家に戻ってしっかり水洗いしてやりました
本格的なシーズンインはまだ先かも知れませんが、今日は久しぶりにバイクに乗れてストレス発散できました。

今年最後のバイク乗り

今朝の気温は６℃でしたが、天気が良かったのでバイクに乗らずにはいられずちょっとその辺を走ってきました


鳥海山もすっかり冬化粧して、本当に今シーズンももう終わりでしょうね！？


９月に走行距離７,８００ｋｍで納車したので今シーズン約１,５００ｋｍ走りました！
自分にしてはかなりハイペースで走ったな！と思います。


そして、ふとオイルレベルをチェックして見ると！！
納車の時にMAXレベルまで入っていたオイルがここまで減っていました
このエンジンは結構オイルを消費するとは聞いていましたが、まさかここまでとは・・・
来シーズンからは１,０００ｋｍ毎にオイルを補充する必要がありそうです

トリッカーのハンドルを上げてみた！

以前からこのトリッカーをスタンディングで乗る時にハンドルがちょっと低いかな！？と感じていたのでハンドルを交換しようかと思っていたのですが、もっと簡単にハンドルアップスペーサーを使って上げてみる事にしました。


そこで今回は、ZETA バーライズキット19mm UPの物を装着してみました！
19mmUPなのでブレーキホースやケーブル類はそのままで装着可能でしたが、フロントブレーキのスイッチ用配線がギリギリだったので念のため取り回しを変えて調整しました。


早速その辺を試乗してみた結果！ノーマルの時よりスタンディングが楽になりましたが、ちょっと高くなり過ぎたかな？という感じもしました。
まだ林道などを実際に走っていないので何とも言えませんが、とりあえずこのまま使ってみようと思います。